旗舰级SUV就应该这么霸气!实拍体验星途揽月5座探享版

在4月28日,2022款星途揽月5座探享版首发并开启预售,新车推出了星享、星享四驱两个版型,预售价格分别为18.39万元和19.39万元。此次除了对座椅布局进行调整之外,新车也使用了最新设计的前脸造型。我们话不多说,直接步入正题。

首先最明显的变化就是前脸,相较于老款的沉稳内敛,新款更换了全新的直瀑式进气格栅,前包围造型也进行了调整,看起来非常激进和运动。此外,新款还提供了一款全新配色——极光绿。

车身侧面与现款车型基本保持一致,只是在侧裙处增加了镀铬条,和不同轮毂样式。车身尺寸方面,新车的长度宽高分别为4970/1940/1788mm,轴距为2900mm。

车身尾部整体造型没有太多变化,采用时下流行的贯穿式尾灯组和双边双出排气,也凸显出一定的运动气息。

进入车内,星途揽月5座探享版的内饰整体布局与老款车型基本保持一致,只是中控台采用了全新的科幻银设计。同时,新车换装了全新的挡杆造型,取代了此前的拨杆式设计,让车内更具精致气息。

三辐平底式方向盘采用了真皮材质包裹,并在下方内侧带有打孔设计,握感比较充实。两侧的功能按键布局合理,使用起来也十分方便。

星途揽月5座探享版依旧采用了双12.3英寸联屏的设计,中控屏内置了Lion雄狮4.1智云系统,高清360°影像、GPS导航、CarPlay系统、车辆远程控制系统等功能一应俱全。

同时,新车还具备人脸识别&支付、疲劳监测+眼球监测、智能家居互联、语音控制,多媒体系统的“聪明程度”不输新能源车型。值得一提的是,星途揽月5座探享版还配备了8个喇叭的索尼扬声器,能够为车内乘客带来更好的听觉感受。

空调控制区域同样采用的是触控操作,而温度、风量调节则采用了旋钮的方式进行控制,不光拥有一定的实用性,还很有格调。

星途揽月5座探享版还配备了时下大热的无线充电功能,并贴心的采用了防滑材质进行覆盖,在行车过程中不容易滑落。

全景天窗虽然在时下不再属于豪华配置行列,当依旧是消费者所拥簇的配置之一,除了能够提升车辆档次高外,对座舱内部的通透度提升还是非常明显的。

座椅采用了真皮打孔设计,内部填充物厚实,支撑性与包裹性可圈可点,乘坐舒适性表现不错。

实测空间体验,身高180cm的体验者进入主驾驶位,将座椅前后距离调整至舒适坐姿、高度降至最低之后,头部剩余空间两拳的距离。

在保持前排座椅不变的情况下,同一体验者换乘至后排。头部剩余空间为一拳两指,腿部空间为两拳,对于接近5米长的车身,这样的空间表现比较不错。另外,新车后排座椅靠背提供多角度调节,乘坐感受好评,坐着支撑性和包裹感都很不错。

取消第三排座椅后,后备厢优势完美体现出来。不仅如此,后舱内还配备了220V电源,打造多场景出游空间。

动力方面,星途揽月5座探享版将搭载2.0TGDI高功率发动机,匹配7速双离合器变速箱,最大功率192kW(261Ps),最大扭矩400N·m,提供两驱和四驱可选。

作为星途品牌的旗舰SUV车型,星途揽月不仅拥有气势十足的外观风格,精致感与科技感相融合的内饰设计,同时整车的基础配置也是相当丰富的。此次推出了5座版车型,让众多消费者又多了购车的选择,期待它正式上市的那天。

相關文章

田胜任捷尼赛思汽车销售有限公司副总裁

2022-5-17

【太平洋汽车网 行业频道】近日,我们从官方渠道获悉,捷尼赛思任命田胜为捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司副总裁,负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营,该任命即日生效。在加入捷尼赛思之前,田胜已在中

33.5 万元起,腾势 D9 开启预售,将于5月28日首发

2022-5-17

日前,比亚迪高端品牌-腾势正式对外发布。与此同时,品牌旗下首款车型——腾势 D9也正式开启预售,共推出DM-i 超级混动和纯电6个版本车型,预售价格区间为 33.5 万元-46 万元。除此之外,腾

敢与标杆硬碰硬!高合HiPhi X和奔驰EQS有何不同

2022-5-17

奔驰一直是豪华的代名词,S级轿车更是将豪华展示的淋漓尽致。随着新能源时代降临,奔驰也迎来了新势力品牌对于“豪华”的挑战。华人运通高合汽车旗下首款旗舰SUV——高合HiPhi X 4座版对于豪华的见解与

提供三种动力版本,奥迪A1 Allstreet官图发布

2022-5-17

日前,奥迪官方正式发布了旗下奥迪A1Allstreet车型官图,新车是奥迪A1Citycarver的继任者,为一台跨界产品。根据发布的官图来看,新车依旧延续了家族经典的风格设计,但在设计细节上有所调整

疫情下全球经济减速,日系车企赚钱?

2022-5-17

受疫情以及供应链危机等影响,车企的日子看似很不好过,但实际情况并非如此。近日,随着日系三强——丰田汽车、本田汽车和日产汽车分别发布2021财报(2021年4月1日至2022年3月31日)业绩报告,我们

轱辘试驾|极湃1驾控不输燃油车,不愧是本田高手的调校

2022-5-17

随着国内对于新能源车的大力推广扶持,越来越多的人开上了纯电动车,体会到了新能源车的便利。但是也有不少人吐槽,一坐上电动车就觉得头晕恶心。而轱辘哥以前乘坐纯电动网约车时,也多次出现晕眩感。本以为是个人体