F1技术下放民用车!全新AMG C43发布,搭载2.0T+48V轻混系统

4月27日,全新梅赛德斯-AMG C 43官图发布,新车依旧提供三厢版以及旅行版车型供消费者选择。全新的AMG C 43不仅外观相比老款车型有很大变化,更是换装了一套2.0T发动机+48V轻混动力总成。

首先来看外观,全新AMG C 43的前脸造型与新一代C级保持一致,但针对细节进行了专属的运动化处理,最明显的就是前脸换装了大尺寸的直瀑式进气格栅,格栅上不仅有巨大的奔驰LOGO,而且还镶嵌了“AMG”标识,时刻强调其不俗的身份。

车尾造型与普通版车型也没有太大的区别,仅仅只是在车尾配备了双边共四出式的排气系统和空气扩散器,看起来运动感十足。新车标配18英寸的轮毂,消费者也可以根据自身需求选装19英寸或20英寸的轮毂。

内饰部分,AMG C 43在普通版车型的基础上进行了更具运动化的升级,不仅加入了大量的碳纤维饰板,而且还配备了红色安全带、桶形座椅、翻毛皮材质的方向盘,座椅、中控台、门板上采用大量的红色缝线进行点缀,直接点燃驾驶者的操控欲望。

动力方面,新车将搭载型号为M139的2.0T发动机,并辅以48V轻混系统,该发动机还应用到了来自F1的电子涡轮增压技术,最大马力可以达到408Ps。与发动机相匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,并配备了全时四驱系统与后轮转向技术。

据悉,全新一代AMG C 63也将搭载2.0T发动机,从全新C 43的动力数据来看,全新的C 63绝对会更加“变态”,甚至有可能超越科尼赛克Gemera的那台2.0T发动机,成为地表最强2.0T。由于排放法规越来越严苛,车企只能想办法在减小排量的同时提升动力,但这会不会对发动机寿命造成影响呢?这只能交给时间去验证。

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