新款北京EU5配置缩水,家族销量“顶梁柱”还能扛多久?

作为一款推出时间较早的新能源车型,北京EU5凭借先发优势在早些年间确实有着不错的销量表现,但是随着新入局的同类型产品越来越多,它的生存空间被不断挤压,即使在所占据大头的C端出行市场,这款车型的出镜率也是越来越少,渐渐被消费者所遗忘。

近期,北京EU5新增了两款网约车版本,分为标准版和高功率版,售价均为13.89万元。新车在内外设计方面未发生变化,主要针对配置进行调整,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款北京EU5在外观设计方面与现款车型保持一致,其中汽车前脸部分依旧采用了贯穿式风格设计,前大灯组通过中间的饰板衔接,一定程度上延展了前脸设计的视觉效果,远近光一体式的前大灯组光源为卤素,前包围处配备C字型的日间行车灯,这也是该车最具辨识度的设计元素之一。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4650×1820×1520/1510 mm,轴距为2670mm。该车的整体车身设计较为常规,外后视镜灯壳上半部分采用与车身同色的涂装,下半部分为黑色涂装,底部轮圈采用银黑双色设计,看上去比较动感。

北京EU5尾部设计的层次感较强,其中车顶线条滑落至尾部后,在后备厢末端有着轻微的凸起,两侧尾灯组的造型与前大灯类似。此外,后包围处的雾灯与黑色饰条所组成的C字造型与前脸的日间行车灯相呼应,整体设计比较具有运动感。

内饰设计

北京EU5在内饰设计方面较为保守,视觉效果远不及外观出彩,对于追求时尚的年轻消费者来说,没有太大吸引力。该车在车内中控台上方和门板内侧只采用了少量的软性材质包裹,而且内部填充偏硬,触感不佳。主驾驶正前方的方向盘造型还算不错,盘身粗细程度适中,3:00和9:00方位有打孔处理,握感比较舒适,但方向盘只支持上下调节,不能进行前后调节。此外,该车配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的触控液晶屏。功能方面支持基础的OTA升级,车联网,语音识别控制等。

北京EU5新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新款车型车内前排座椅造型较为规整,内部填充物软硬程度适中,同时坐垫长度优异,可给予前排乘客良好的腿部承托,但是整体的包裹性比较一般。

新车后排座椅的材质运用和做工与前排处于相同水准,后排座椅提供了中央扶手,USB充电接口等,正常情况下其腿部空间在一拳三指左右,地台中央没有明显起伏,不会影响中间乘客的乘坐体验。

动力系统

北京EU5新增车型配备前置永磁同步驱动电机,最大输出功率分别为120千瓦和160千瓦,峰值扭矩分别为240牛米和300牛米。同时匹配三元锂电池组,NEDC纯电续航里程均为401千米。

车型配置及购买建议

北京EU5此次所推出的两款新车型主要针对网约车市场,整车的内外设计,动力配置等方面未发生变化,主要是配置方面有所缩水。接下来车叔将选取2022款网约车高功率豪华版与售价接近的2020款R500智尚版进行对比,来看看两者的差距究竟有多大。

2022款网约车高功率豪华版

推荐指数:★

配置点评:配置水平低下

指导价格13.89万元,功能方面仅具备车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,上坡辅助,自动驻车,无钥匙启动,前排无钥匙进入,多功能方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,仿皮座椅,9英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,车联网,LED日间行车灯,大灯高度可调,外后视镜电动调节,自动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等,配置水平较低。

2020款R500智尚版

推荐指数:★★

配置点评:功能提升幅度较大

指导价格13.99万元,价格仅多出0.1万元,功能方面增加了前排侧气囊,前后排头部气囊,前排安全带未系提醒,并线辅助,车道偏离预警,360度全景影像,定速巡航,电动天窗,皮质方向盘,内置行车记录仪,主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅加热,后排座椅比例放倒,后排中央扶手,语音识别控制,LED远近光灯,自动头灯,车内单色氛围灯,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜锁车自动折叠/加热,雨量感应式雨刷等,整体的功能提升幅度较大,性价比高。

车叔总结

我们都知道一款车型的网约版和民用版在同价位情况下配置方面有所差异是件正常的事情,但是像北京EU5这样缩水极其严重的却比较少见,况且本身该车的首任车主便拥有不限里程和不限年限的电池质保,网约版所要给予的电池服务也不会存在太大差异,这样配置大缩水的操作确实让人感到迷惑。作为北京汽车目前的主力车型,北京EU5在今年1~4月份的累计销量成绩为7526台,占据品牌份额的58%以上,但是相比同级别产品,这样的销量数据确实不够看。除此之外,这款车型的内外设计较为老旧,功能配置水平较低,在更换了电池供应商之后车辆的实际续航里程也有着一定折扣,整车的产品力和性价比确实不高,因此车叔对于该车的最终意见是:不推荐购买。

相關文章

清華大學教授:10個勞斯萊斯也構不成汽車強國

2022-6-30

6月28日,在2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會上,清華大學車輛與運載學院教授、汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全圍繞“供應鏈與汽車強國”發表瞭演講

反對無效!歐盟:決定2035年前停售燃油車

2022-6-30

本月初,歐洲議會6月8日在法國斯特拉斯堡召開會議,表決通過瞭一項歐盟委員會提案,從2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車,該禁售令包括混合動力汽車。不過該提案遭到瞭包括德國、波蘭等多個歐盟成員國

車主曝特斯拉自動輔助駛bug 差點被一摩托帶追尾

2022-6-30

當前,特斯拉的AP自動輔助駕駛功能,已經支持跟車行駛、紅綠燈路口自動減速、起步等。不過,在可靠性上AP功能還有提升空間,如果稍不註意,可能就會引起事故。日前,有汽車博主爆料,車主粉絲向其投稿稱,發現

20多萬不是夢!曝奧迪A4L將新增1.5T發動機版

2022-6-30

說個好消息,奧迪A4L的價格有望進一步下探,落地20多萬買豪車怕不再是夢。近日,據網上車市報道,一汽-大眾奧迪將進行全新A4L(代號AU401/0CN KL)的技術改造工作,項目總投資約33.7億元